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如何預防混凝土輸送泵輪胎不正常磨損?

  • 作者:茄子视频破解永久
  • 發布時間:2020-09-14 14:06:00
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混凝土輸送泵是當前很多施工方用得非常多的一種機械設備,它較大地提升了施工的效率。在使用過程中,混凝土輸送泵因為各種原因造成輪胎的非正常磨損,這讓廣大用戶非常頭疼。那麽如何預防混凝土泵車輪胎不正常磨損呢?針對這個問題茄子视频色版走訪了相關專家。

澆築泵111.jpg

專家指出:混凝土輸送泵的輪胎非正常磨損,大多是因為輪胎氣壓過高、過低。超負荷作業、四輪定位不好、以及操作手駕駛技術不熟練導致的野蠻操作、輪胎的選配和安裝的不合理以及外部堅硬物的損害等導致,那麽如何預防混凝土輸送泵輪胎不正常磨損呢?現在茄子视频色版介紹如下:

在施工中,建議嚴格遵守輪胎充氣標準,充氣後應檢查各部分有無漏氣。並應定時檢查輪胎氣壓,確保符合標準,養成使用氣壓表測量氣壓的習慣,不可用肉眼判斷。保證輪式工程機械車輪胎有一定的彈性,在承受的規定的負荷時,使其變形不超過規定範圍,保證車輛在行駛中具有良好的穩定性,備胎的氣壓要充地相對高一些,以免日久跑掉。

同一機械上裝配的輪胎應保證同一品牌、同一結構和同一性能,如果這一點不能做到,應該在同一軸上裝配同一品牌、同一規格、同一花紋和類型相同的輪胎;換輪胎時。應做到整車或同軸同換;帶有方向性的花紋輪胎,應按照規定的滾動方向安裝。換用新輪胎時,應將新輪胎裝在前輪上,修理過的輪胎裝在後輪上,為確保行車平安,翻新的輪胎不準作轉向輪(前輪)使用。  

冬季氣溫低,混凝土輸送泵輪胎的橡膠脆性變大、彈性下降。車輛過夜或長時間停放後重新行駛時,起步應慢抬離合器踏板以平穩起步。頭幾公裏要低速行駛,待輪胎溫度上升後再正常行駛。若車輛在冰麵上停駛了一段時間,接地部位可能被凍結。起步格外小心,防止胎麵被撕裂。  

混凝土輸送泵在施工中非常常見。施工中如何預防混凝土輸送泵輪胎不正常磨損?通過以上介紹,相信廣大用戶對這個問題已經有所了解。